ボウルダー
先日も紹介しましたが、改めて今はなきミタニ号です。(1996モデル）
クロモリフレームにタンゲのクロモリフォークです。
今では見かけることのない貴重なスタイルになりました。
これが結構ツーリングには重宝します。
見た目もシャープです。
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店長が自ら使用した機材（自転車、パーツ、ウェアなど）についてレポートします。
ミタニ号 ボウルダー レポート2
投稿日 ： 2011年10月25日 火曜日アンカー RHM9 レポート1
投稿日 ： 2011年10月25日 火曜日
2008年モデルのRHM9
お気に入りのロードバイクです。
実はずっと組んでいなかったものを乗鞍センチュリーライドの前日に完成させました。
乗り心地最高です。
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コラテック スーパーボウ レポート 8
投稿日 ： 2011年10月18日 火曜日
現在のスーパーボウ
フレームからの組上です。
これがオリジナルなので、結構気に入っています。
最近ホイールをシマノWH-M565に変更！
これが最初の大きな改造です。
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トレック 7.3FX レポート41
投稿日 ： 2011年10月13日 木曜日
シフトワイヤーの老朽化
２年と３ヵ月の使用でワイヤーがひび割れてきました。
ワイヤー交換は２年位がメドのようです。
ここのところ忙しいので、来月交換かな？
この際カラーアウターにしようかな？
いっそのことフルデオーレにグレードアップしようかな？
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コラテック スーパーボウ レポート 7
投稿日 ： 2011年10月12日 水曜日
WH-M565
ついにシマノ製ホイールに交換しましたが、重量的には重くなりました。
しかも何故か？リヤのフリー側のみラジアル・・・・・何故？
当店売れ残り品なので文句はありませんが・・・・・！
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ミタニ号 ボウルダー レポート1
投稿日 ： 2011年9月20日 火曜日
懐かしのミタニ号！
ミタニ号を久しぶりに引っ張り出しました。
今は懐かしいクロモリフルリジットです。
もちろんこの頃はフロントサスペンションも常識になっていましたが、
ボウルダーはフルリジ設計！
今となっては独特の乗り味のモデルになってしまいました。
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トレック7500レポート ４
投稿日 ： 2011年9月16日 金曜日
クロスバイクのサスペンション
最近はMTBにフロントサスは当たり前、反対にクロスバイクにサス付は少数派！
両極端になりました。
でもこれが意外と使いやすいのでは・・・・・？
たしかに通勤レベルでフロントサスペンションはいらないけれど、街中には意外と
段差が多いので、これも結構役に立ちます。
もう一度見直してみれば？
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トレック 7.3FX レポート４０
投稿日 ： 2011年9月7日 水曜日
ボントレガーサテライトフェンダー ￥3,800
ここのところ雨が多い！
そこで泥よけをつけることにした。
スマートだし、カッコイイし、脱着簡単だし、機能的だし、文句なし。
素晴らしい製品です。
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