ウンチク

SHIMANO SH-CT71 レポート01

投稿日 : 2015年1月10日 土曜日

SH-CT71 ビンディングシューズ
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初のシューズレポートです。
クリッカーシリーズのシューズですが、今までのものよりしっかりしていて安心感あり。
スニーカー感覚で履けるのはクリッカーならでは!
通勤から仕事中も今履いているのはこのシューズ、最高に気に入っています。
もちろん、ビンディングシューズとしての性能も充分です。

エディメルクスCHM レポート13

投稿日 : 2015年1月10日 土曜日

ロードトップ
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ロードバイクではトップの距離です。
総合では3位でした。
そのしなやかな乗り心地はこのバイクならでは、今年の優勝候補です。
最近カーボンバイクも硬いフレームが増えてきました。
この時代のフレームのように柔らかめを好む人は選択肢が狭くなりました。

ANCHOR UC9 レポート34

投稿日 : 2015年1月9日 金曜日

惜しくも2位
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残念ながら2連覇はできませんでした。
しかしながら小差での2位、このバイクのポテンシャルの高さを示しています。
なぜアンカーはこのモデルをカタログ落ちさせたのでしょうか?
今年もプチツーリングに、ポタリングに、通勤に活躍することでしょう。
今から楽しみです。

Cinelli unica レポート04

投稿日 : 2015年1月8日 木曜日

大検討
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ほぼ2ヶ月での数値です。
今年は台風の目になるかも?
ヴィットリア ディアマンテPROラジアル700×22Cを履いていますが、機会があれば24Cにしようと思います。
ディアマンテPROラジアルはラジアル特有のしなやかさでソフトな乗り心地なのですが、22Cでは限界があり、
細さ特有の走りの軽さは魅力的ですが、24Cの乗り心地を試してみたくなりました。

トレック 7.3FX レポート69

投稿日 : 2015年1月7日 水曜日

735㎞
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今年は多くのライバル出現のため、また、ホイールトラブルのためにこの距離に甘んじました。
通勤バイクとして、このバイクの利便性を上回るものはないので、今年は返り咲きを狙います。
混戦が予想される2015年です。

EDDY MERCKX EMX-1 レポート12

投稿日 : 2015年1月6日 火曜日

第4位
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ロード部門は第2位でした。
メルクスのロードバイクは好バランスで良く進みます。
なぜもっと売れないのでしょうか?
必ずしも良いものが売れるとは限らないですよね。
このバイクが好例です。

ANCHOR RFA5 レポート12

投稿日 : 2015年1月4日 日曜日

852㎞
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RFA5それなりに距離を稼ぎました。
アルミバイクなのにそのソフトな乗り心地には感動します。
レスポンスに関してはレース用のアルミに引けをとるが、ホビーレースレベルでは差にならない!
もちろん通勤レベルだとむしろベストセレクションと言っても過言ではないでしょう。
今一番のおすすめ入門ロードバイクです。

GDR PROTO TYPE レポート7

投稿日 : 2015年1月3日 土曜日

607.2㎞
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テスト期間は過ぎているので年間走行距離はこんなもんです。
ほとんどオフロードのみの距離なのでそれほど距離は伸びません。
とにかく走りの軽さはグラファイトデザインの特筆もので、感激ものです。
26インチ特有の取り回しの良さもさる事ながら巡航性の良さもグラファイトデザインならでは。
最近29inや、27.5in全盛ですが、このバイクに乗ると改めて26inの良さを感じます。

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