http://www.cyclemind.com 長野県松本市　ロードレーサー、マウンテンバイク、クロスバイクの自転車店（サイクルショップ） Fri, 10 Feb 2012 13:47:04 +0000 http://wordpress.org/?v=2.8 ja hourly 1 http://www.cyclemind.com/blog/used_report/%e3%82%a2%e3%83%93%e3%82%aa%e3%82%b9-%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%83%bc-%e3%83%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%8817/ http://www.cyclemind.com/blog/used_report/%e3%82%a2%e3%83%93%e3%82%aa%e3%82%b9-%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%a4%e3%83%bc-%e3%83%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%8817/#comments Tue, 31 Aug 2010 11:27:56 +0000 mitani http://www.cyclemind.com/?p=11636 緩んだグリップ

通勤で、にわか雨に遭い、グリップが回転するようになった。
こうなったらグリップ交換したほうが良いのだが、再接着を試みた。
結果、今のところ動かない。
経過を見ることにするが、スポンジグリップのほうが再接着できるのかもしれない？

1400㎞

ついにライバル7.3FXのダブルスコアに達しました。
相手は休眠中なので、仕方ないのですが、２位のRCS-5にも400㎞の差をつけています。
このまま５年連続トップになるのでしょうか？
（ここのところにわか雨の心配があるのでフルガード付のアビオスを使っている）

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今年ダントツ！アビオスNo1です。

サドル高

以前からアビオスのサドルの高さが気になっていました。
測りなおしてみたらちょっと低いことがわかりました。
早速５mm程上げて見たら走りが激変しました。

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最近他のバイクでの通勤ばかりでしたので、
久し振りのアビオスです。
やはり、これもまた良いですね。

増水？

今夜は夕立のせいか？水量が多い気がします。
一際大きな轟音で、覗いていると吸い込まれそうです。

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アビオスはシフトもブレーキもワイヤー内臓です。
何気ないことですが、結構いけてます。

ボトルケージ遍歴
　　
最初はトップチューブにレーサーボトル、ダウンチューブに大型ペットボトル用を装着、
次はトップチューブに500mlペットボトル、ダウンチューブにレーサーボトル用を装着、
現在はどちらにもレーサーボトル用を装着しています。

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２番のトレック7.3FXはまだ700㎞に達していないのでダントツ１位ですね。
今年もアビオスが年間チャンピオンでしょうか？
５年連続になりそうですね。
でもまだ半年あるのでわかりませんね。

テールランプ遍歴
　　
だんだんと派手なものになって行きました。
それぞれのモデル名わかりますか？
すべてキャットアイ製品です。
最初に当てた人には粗品が出るかも？

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シルバーからブラックに変更しました。
チェーンリングの黒とあいまってキリリと引き締まりました。
ちょっとのことで雰囲気が変わり、また走りたくなります。

フロントチェーンホイール

前のギアのことです。
私はここにスギノのクオルトの48-38Tにしています。
殆ど平坦な安曇野ではこれ以上もこれ以下も必要なく、
大変満足しています。

スプロケット

ここはシマノの13-25Tの９Sを使っています。
ギアレシオは48÷13で3.6923
ホイール周長がおおよそ２mなので、ペダル一回転で7.3846m走ります。
本当はトップ12Tがほしいのですが、むしろ12-25Tのスプロケにすると、
16Tがなくなってしまうので、気に入らない。
次は12-23Tにしようかな？

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こだわる所です。
ワイヤーの美しい流れ、これにこだわります。

4年目の交換

もちろんワイヤーを新しくしたので、クラックはなくなりました。
4年目にして初めてのワイヤー交換です。

新しいタイヤ

IRCスムージーです。
同じタイヤにしました。
これがアビオスには一番マッチングが良い！
生産中止にならないよう、皆買ってください。

OGK　ツールボックス
　
450（小）から700（大）に変更、フレームポンプもクランクブラザースに変更して
ツールボックスに内蔵しました。
すっきりしたのと同時にスリークオーターパンツの裾がポンプに引っかかることが
なくなりました。

木製グリップ

多くの人がだまされます。
最初、太さが気になりましたが、今ではそれも気に入っています。
これオススメですよ！

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２６日の水曜日にアビオスのリフレッシュを行いました。
まずボロボロになったサドルを新しくしました。
お気に入りのセライタリアストーリカです。

木製？

本物の木のようなグリップにしました。
実際はかなりソフトなスポンジタイプです。
なかなか個性的でしょう？

消耗品

もちろんチェーンも新品にしました。
４０００㎞程使用しました。
結構伸びていました。

２６日現在の走行距離

526.6㎞でした。
現在今年の走行距離第2位！
まだ7.3FXに100㎞程及びません。

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魔法の自転車アビオス
やはりこのバイクが一番早い！
もちろん頑張ればロードバイクのほうが早いが、
アビオスは自然にスピードが出る。
通勤スピードでは一番ストレスフリーだ。

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話題のアビオスですが、フル泥よけ装着の為、ここのところの悪天候で登場回数が多い！
お気に入りバイクなのに、悪天候にさらされてちょっと可哀そう。（塩カルにもさらされている）
でもやはり、この走りは特別！
気に入った人は、２台目がほしくなる不思議な魅力を持っているのだ。
(シクロクロス以外で同じ人が2台買ったのはアビオスだけ、しかも２人います）

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