長野県松本市　サイクルショップ「ミタニサイクルマインド」

GT I-Drive　心臓部分

ここがこのバイクの特徴的な部分です。
サスペンションのメインピボットは高い位置にあるほうが、
後輪が衝撃を逃がすように滑らかに動きます。
しかしそれではチェーンに引っられる力が架かってしまい、
ペダルにキックバックが起こり、又サスの動きも妨げます。
このカムシステムでくクランクがサスペンションアーム上に
あるにもかかわらず、常に一定の位置をキープします。
このシステムは初期の物だが、この初期のタイプの方が、
現在の簡素化された物より理想的な動きをするようです。
初期型は部品点数も多く、泥に弱かったため新型に移行、
コストダウンにも成功しました。
しかし、初期型は完璧を求めた複雑な構造がマニア心を
くすぐるに充分なものがあります。
指揮型オーナーは大事に乗ってくださいね。
更に、２００３、２００４モデルのジオメトリーは私の意見が
反映されているのです。
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