丁度一年ぶりのレポート
８年使用しました。
今では珍しくなった？前後１００㎜ストロークのフルサスバイクは、結構乗りやすい！
街中の段差には充分だし、BBハイトが低いので重宝しています。
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スペシャライズド SJ FSR レポート2
投稿日 ： 2012年2月10日 金曜日PEARL iZUMi G321-B 残り２着！
投稿日 ： 2012年1月21日 土曜日
鬼太郎ちゃんちゃんこジャージ！40％OFF！ 定価￥13,440→特価￥8,000(税込)
CHANCHANKOのＬサイズのみ、２着あります。
※地方発送いたします（送料別）
ミタニ号 ボウルダー レポート2
投稿日 ： 2011年10月25日 火曜日
ボウルダー
先日も紹介しましたが、改めて今はなきミタニ号です。(1996モデル）
クロモリフレームにタンゲのクロモリフォークです。
今では見かけることのない貴重なスタイルになりました。
これが結構ツーリングには重宝します。
見た目もシャープです。
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お客様の愛車17
投稿日 ： 2011年10月17日 月曜日
ネオコットRNC7
時代を超えた名品！
クロモリフレーム大好きのSさん。
今回のMTBはネオコットにしました。（ロードはラグ付のイタ車に乗っています）
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2011 山梨、甲州、ほったらかしの旅 8
投稿日 ： 2011年10月14日 金曜日
みなさん、今日は楽しく走れましたか？
いつものように記念撮影です。
だいぶ日も傾いてきました。
これからまだまだお楽しみが続きます。
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2011 山梨、甲州、ほったらかしの旅 7
投稿日 ： 2011年10月11日 火曜日
激坂
ほったらかしツーリングの目玉！
“名物”フルーツ公園農業試験場横の激坂！
これは本当に凄いですよ！
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ミタニ号 ボウルダー レポート1
投稿日 ： 2011年9月20日 火曜日
懐かしのミタニ号！
ミタニ号を久しぶりに引っ張り出しました。
今は懐かしいクロモリフルリジットです。
もちろんこの頃はフロントサスペンションも常識になっていましたが、
ボウルダーはフルリジ設計！
今となっては独特の乗り味のモデルになってしまいました。
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GRAPHITE DESIGN MTB
投稿日 ： 2011年8月1日 月曜日
グラファイトデザイン PROTO TYPE ＭＴＢ
グラファイトデザインのマウンテンバイクのテストライダーをやっています。
市販が決定いたしましたのでレポートします。
流石グラファイトデザイン！
性能は保証します。
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