ヘッドマーク
最新のトレックヘッドマークです。
車種によってバッヂとプリントをつかいわけているが、バッヂのほうが気に入っている。
デザインは時々変更されるが、今のものはモダンで格好良い！
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クロスバイクとはロードバイクとマウンテンバイクの中間に位置し、両方の利点を取り入れた自転車。700Cというタイヤサイズ、フラット型のハンドルバーが特徴。メーカーによってさまざまな呼び名（トレッキングバイク、フィットネスバイク、スピードバイク、アーバンバイク、コンフォートクロスなど）があります。
トレック 7.3FX レポート２８
投稿日 ： 2010年2月3日 水曜日EVERS Carbon Lubricant DRY
投稿日 ： 2010年1月27日 水曜日
カーボン チェーンスプレー ドライ ￥1,575
耐水性、防汚性に優れ、ベトつきを抑えた全天候対応のドライタイプ潤滑剤。
チェーンがべとつかないのでほこりも付きにくく汚れない。
このタイプにありがちな耐久性の不安もなくオススメの一品。
ニューデザインでカッコイイ！
お客様満足度Ｎｏ１のルブリカントです。
トレック7500レポート １
投稿日 ： 2010年1月25日 月曜日
トレック7500レポート
これも2008年モデルですが、以前のレポートが消えてしまったので、
再開いたします。
最初２００７モデルで、試乗車でしたが、パーツが変わり、
そして2008年モデルのフレームになり、更にパーツが変わりで、
実質2008年モデルになりました。
今まで一番のこのバイクでの思い出は、
このバイクで2008木曽ツーリングに行ったこと。
とても乗りやすく、お気に入りになりました。
（写真は木曽ツーリングのもの2008/9/28）
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お客様の愛車９
投稿日 ： 2010年1月17日 日曜日
BRIDGESTONE アビオスプレイヤー
Aさんのアビオスプレイヤーです。
納車前にカスタマイズドして個性溢れるアビオスになりました。
やはり、ベースが最高なので、これからのカスタムアップが楽しみですね。
こだわりポイント
グリップ、サドル、ペダル、これら3点をコーディネイト！
グリップ＝BBBの本革のグリップ。高級感抜群です。
サドル＝サンマルコロールス、ブラウンバックスキン。ビンテージバージョンのサドル。
ペダル＝クックブロスのスマーティ。同系色で揃えたので決まっています。
アビオス プレイヤー レポート9
投稿日 ： 2010年1月14日 木曜日
昨年の走行距離
1950㎞で、09年も走行距離№１です。
ほぼ通勤に使っています。
名車に登録するほどのお気に入りで、まさに羊の皮をかぶった狼。
常に通勤車の中でも通勤平均速度が高く、なぜか軽く走れる！
残念ながら生産終了し、カタログ落ちしました。（今なら間に合います！？）
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BRIDGESTONE abios
投稿日 ： 2009年12月31日 木曜日
BRIDGESTONE abios
これは自分自転車史上最高の部類に入る名車中の名車です。
残念ながら、2010年よりコンセプトが見直され、オルビーシリーズの一員となり、
走りも一般向けになり、羊の皮をかぶった狼はアビオスの名とともに消滅します。
トレック 7.3FX レポート２７
投稿日 ： 2009年12月27日 日曜日
今年の最終スペックです。
最近の変更点はテールランプとペダルです。
来年の変更計画はハブ交換と考えています。
半年で手を付けなかったところはホイールのみとなりました。
今度は残りのホイール部分に手をつけようと企んでいます。
結果、ノーマルの7.3ＦＸの原形をとどめなくなるほどの改造でしたが、
シルエットを崩すことなく、パッと見は何も変わらない。
でも7.3ＦＸはこのシルエットがカッコイイのだ。
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トレック 7.3FX レポート２６
投稿日 ： 2009年12月24日 木曜日
シマノPD-M520 ブラック
先日までルイガノキャスパープロに付いていた物です。（ホワイトに変更）
7.3FXにはシルバーよりブラックのほうがマッチすると思い、変更しました。
大成功です。
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