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	<title>長野県松本市　サイクルショップ「ミタニサイクルマインド」 &#187; MTB関連</title>
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	<description>長野県松本市　ロードレーサー、マウンテンバイク、クロスバイクの自転車店（サイクルショップ）</description>
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		<title>コラテック スーパーボウ レポート 14</title>
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		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 13:00:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitani</dc:creator>
				<category><![CDATA[使用レポート]]></category>
		<category><![CDATA[MTB関連]]></category>
		<category><![CDATA[ウンチク]]></category>
		<category><![CDATA[カスタマイズド]]></category>
		<category><![CDATA[コラテック]]></category>
		<category><![CDATA[店長のこだわり]]></category>

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		<description><![CDATA[
mitaniマーク


フロントフォークにmitaniマークを貼りました。
あまり格好良くないかも？
個性ってことでしばらくこのままいってみます。

ワイヤリング


泥除けに干渉しないようにと、見た目の美しさを考え、フロントワイヤーを交換しました。
フロントフォークの内側に沿うようにしてスッキリ感を持たせ、タイラップも赤に・・・・・
ちょっと雰囲気が良くなった気がします。



]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
mitaniマーク<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/P1140091-300x225.jpg" alt="P1140091" title="P1140091" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20783" />
<br />
フロントフォークにmitaniマークを貼りました。<br />
あまり格好良くないかも？<br />
個性ってことでしばらくこのままいってみます。<br />
<span id="more-20782"></span><br />
ワイヤリング<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/P1140101-225x300.jpg" alt="P1140101" title="P1140101" width="225" height="300" class="alignnone size-medium wp-image-20784" />
<br />
泥除けに干渉しないようにと、見た目の美しさを考え、フロントワイヤーを交換しました。<br />
フロントフォークの内側に沿うようにしてスッキリ感を持たせ、タイラップも赤に・・・・・<br />
ちょっと雰囲気が良くなった気がします。<br />
<br />
<br />
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cyclemind.com/blog/used_report/%e3%82%b3%e3%83%a9%e3%83%86%e3%83%83%e3%82%af-%e3%82%b9%e3%83%bc%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%82%a6-%e3%83%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%88-14/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>コラテック スーパーボウ レポート 13</title>
		<link>http://www.cyclemind.com/blog/used_report/%e3%82%b3%e3%83%a9%e3%83%86%e3%83%83%e3%82%af-%e3%82%b9%e3%83%bc%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%82%a6-%e3%83%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%88-13/</link>
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		<pubDate>Sat, 14 Jan 2012 14:12:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitani</dc:creator>
				<category><![CDATA[使用レポート]]></category>
		<category><![CDATA[MTB関連]]></category>
		<category><![CDATA[ウンチク]]></category>
		<category><![CDATA[カスタマイズド]]></category>
		<category><![CDATA[コラテック]]></category>
		<category><![CDATA[店長のこだわり]]></category>

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		<description><![CDATA[
現在のスーパーボウ


1/15現在のスーパーボウです。
今年はほとんどこのバイクしか乗っていなく、チョコチョコといじって遊んでいます。
季節柄冬スペックになっています。

泥除け



この季節に必要なアイテムは泥除けです。
雪の季節、どうしてもエンカルで融けた雪が襲いかかってきます。
個人的に泥除けは好きではありませんが、背に腹は変えられません。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
現在のスーパーボウ<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/P1140080-300x225.jpg" alt="P1140080" title="P1140080" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20745" />
<br />
1/15現在のスーパーボウです。<br />
今年はほとんどこのバイクしか乗っていなく、チョコチョコといじって遊んでいます。<br />
季節柄冬スペックになっています。<br />
<span id="more-20744"></span><br />
泥除け<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/P1140086-300x225.jpg" alt="P1140086" title="P1140086" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20746" />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/P1140084-300x225.jpg" alt="P1140084" title="P1140084" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20747" />
<br />
この季節に必要なアイテムは泥除けです。<br />
雪の季節、どうしてもエンカルで融けた雪が襲いかかってきます。<br />
個人的に泥除けは好きではありませんが、背に腹は変えられません。</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cyclemind.com/blog/used_report/%e3%82%b3%e3%83%a9%e3%83%86%e3%83%83%e3%82%af-%e3%82%b9%e3%83%bc%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%82%a6-%e3%83%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%88-13/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>コラテック スーパーボウ レポート 12</title>
		<link>http://www.cyclemind.com/blog/used_report/%e3%82%b3%e3%83%a9%e3%83%86%e3%83%83%e3%82%af-%e3%82%b9%e3%83%bc%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%82%a6-%e3%83%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%88-12/</link>
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		<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 18:12:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitani</dc:creator>
				<category><![CDATA[使用レポート]]></category>
		<category><![CDATA[MTB関連]]></category>
		<category><![CDATA[ウンチク]]></category>
		<category><![CDATA[カスタマイズド]]></category>
		<category><![CDATA[コラテック]]></category>
		<category><![CDATA[店長のこだわり]]></category>

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		<description><![CDATA[
昨年の走行距離


トレック7.3FXに負けましたが、微差の２位！
大検討です。
今年はどうなるのでしょうか？

また変更！


ミノウラからOGKのPC-1　￥1,350　に変更！
K2にミノウラを付けているので、コラテックにはOGKにしてみました。
ボトルのホールドがちょっときつめなので、MTBにも安心して使用できます。

スパイクタイヤ


コンチネンタルのスパイクタイヤを使っています。
もう何年使っているのでしょうか？
冬しか使わないし、スパイクピンがゴムの消耗を防いでいるので長持ちします。

HL-EL340　￥3,500


乾電池式でありながら特殊回路で明るさが変わりません。
電池の消耗はインジケーターにて交換時期をお知らせします。
コラテックにてテスト中！

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
昨年の走行距離<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/P1010203-300x225.jpg" alt="P1010203" title="P1010203" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20712" />
<br />
トレック7.3FXに負けましたが、微差の２位！<br />
大検討です。<br />
今年はどうなるのでしょうか？<br />
<span id="more-20711"></span><br />
また変更！<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/P1010205-300x225.jpg" alt="P1010205" title="P1010205" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20713" />
<br />
ミノウラからOGKのPC-1　￥1,350　に変更！<br />
K2にミノウラを付けているので、コラテックにはOGKにしてみました。<br />
ボトルのホールドがちょっときつめなので、MTBにも安心して使用できます。<br />
<br />
スパイクタイヤ<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/IMG_0039-300x225.jpg" alt="IMG_0039" title="IMG_0039" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20714" />
<br />
コンチネンタルのスパイクタイヤを使っています。<br />
もう何年使っているのでしょうか？<br />
冬しか使わないし、スパイクピンがゴムの消耗を防いでいるので長持ちします。<br />
<br />
HL-EL340　￥3,500<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/IMG_0041-300x225.jpg" alt="IMG_0041" title="IMG_0041" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20715" />
<br />
乾電池式でありながら特殊回路で明るさが変わりません。<br />
電池の消耗はインジケーターにて交換時期をお知らせします。<br />
コラテックにてテスト中！<br />
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cyclemind.com/blog/used_report/%e3%82%b3%e3%83%a9%e3%83%86%e3%83%83%e3%82%af-%e3%82%b9%e3%83%bc%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%9c%e3%82%a6-%e3%83%ac%e3%83%9d%e3%83%bc%e3%83%88-12/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>11/12/11 MTBスクール　５</title>
		<link>http://www.cyclemind.com/event/school-report/111211-mtb%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%80%80%ef%bc%95/</link>
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		<pubDate>Mon, 09 Jan 2012 13:52:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitani</dc:creator>
				<category><![CDATA[講習会レポート]]></category>
		<category><![CDATA[MTB関連]]></category>
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		<category><![CDATA[スポーツ向け]]></category>
		<category><![CDATA[ビギナー向け]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cyclemind.com/?p=20615</guid>
		<description><![CDATA[
下りのスイッチバック


この階段でスラロームすると下りのスイッチバックの練習になります。
まずはMさんのチャレンジ！
すべての動作を落ち着いて正確にこなすことです。

チャレンジ


Yaさんチャレンジです。
スイッチバックは前輪に荷重をかけ、バイクを倒さないように曲がります。
アプローチの姿勢は悪くないのですが、ラインどりがまだまだかな？
反復練習でマスターできます。

反復練習


Mさん、ラインもバイクコントロールもどれもうまくいっていません。
下りのスイッチバックは結構難しいでしょう？
とにかく繰り返し練習して、マスターしましょう。

激坂


激坂チャレンジ！
流石！アシスタントのFさん、基本に忠実な走りです。
危なげなくクリア！

ガッツ


激坂はガッツでは登れません。
過重が後ろに掛かりすぎていて前輪が安定していません。
肘をへそに引いているのでウィリー状態にはなりづらいのですが・・・・・

※最終回
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
下りのスイッチバック<br />
<img class="alignnone size-medium wp-image-20616" title="DSC03924" src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03924-300x225.jpg" alt="DSC03924" width="300" height="225" />
<br />
この階段でスラロームすると下りのスイッチバックの練習になります。<br />
まずはMさんのチャレンジ！<br />
すべての動作を落ち着いて正確にこなすことです。<br />
<span id="more-20615"></span><br />
チャレンジ<br />
<img class="alignnone size-medium wp-image-20617" title="DSC03925" src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03925-300x225.jpg" alt="DSC03925" width="300" height="225" />
<br />
Yaさんチャレンジです。<br />
スイッチバックは前輪に荷重をかけ、バイクを倒さないように曲がります。<br />
アプローチの姿勢は悪くないのですが、ラインどりがまだまだかな？<br />
反復練習でマスターできます。<br />
<br />
反復練習<br />
<img class="alignnone size-medium wp-image-20618" title="DSC03926" src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03926-300x225.jpg" alt="DSC03926" width="300" height="225" />
<br />
Mさん、ラインもバイクコントロールもどれもうまくいっていません。<br />
下りのスイッチバックは結構難しいでしょう？<br />
とにかく繰り返し練習して、マスターしましょう。<br />
<br />
激坂<br />
<img class="alignnone size-medium wp-image-20619" title="DSC03927" src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03927-300x225.jpg" alt="DSC03927" width="300" height="225" />
<br />
激坂チャレンジ！<br />
流石！アシスタントのFさん、基本に忠実な走りです。<br />
危なげなくクリア！<br />
<br />
ガッツ<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03928-300x225.jpg" alt="DSC03928" title="DSC03928" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20620" />
<br />
激坂はガッツでは登れません。<br />
過重が後ろに掛かりすぎていて前輪が安定していません。<br />
肘をへそに引いているのでウィリー状態にはなりづらいのですが・・・・・<br />
<br />
※最終回</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>11/12/11 MTBスクール　４</title>
		<link>http://www.cyclemind.com/event/school-report/111211-mtb%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%80%80%ef%bc%94/</link>
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		<pubDate>Sat, 07 Jan 2012 10:50:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitani</dc:creator>
				<category><![CDATA[講習会レポート]]></category>
		<category><![CDATA[MTB関連]]></category>
		<category><![CDATA[スクール]]></category>
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		<category><![CDATA[ビギナー向け]]></category>

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		<description><![CDATA[
テクニカルな上り


勾配もさることながら、ターンしながら木の枝をよけなければなりません。
背の高いYaさんはちょっと苦戦です。
これはバランスの取り方とトラクションのかけ方がポイントです。

レベルアップ


Mさん、今日一日でかなりのレベルアップです。
この上りのフォームもかなり良いですよ！
上達が見られるのはさらなるレベルアップにつながります。

ここも流石！


Fさん、フォーム、力のいれかた、ペダルの回し方、どれをとっても1ランク上、
このくらいのところは楽々こなします。
流石ですね。



]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
テクニカルな上り<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03921-300x225.jpg" alt="DSC03921" title="DSC03921" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20539" />
<br />
勾配もさることながら、ターンしながら木の枝をよけなければなりません。<br />
背の高いYaさんはちょっと苦戦です。<br />
これはバランスの取り方とトラクションのかけ方がポイントです。<br />
<span id="more-20538"></span><br />
レベルアップ<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03922-300x225.jpg" alt="DSC03922" title="DSC03922" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20540" />
<br />
Mさん、今日一日でかなりのレベルアップです。<br />
この上りのフォームもかなり良いですよ！<br />
上達が見られるのはさらなるレベルアップにつながります。<br />
<br />
ここも流石！<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03923-300x225.jpg" alt="DSC03923" title="DSC03923" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20541" />
<br />
Fさん、フォーム、力のいれかた、ペダルの回し方、どれをとっても1ランク上、<br />
このくらいのところは楽々こなします。<br />
流石ですね。<br />
<br />
<br />
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cyclemind.com/event/school-report/111211-mtb%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%80%80%ef%bc%94/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>11/12/11 MTBスクール　３</title>
		<link>http://www.cyclemind.com/event/school-report/111211-mtb%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%80%80%ef%bc%93/</link>
		<comments>http://www.cyclemind.com/event/school-report/111211-mtb%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%80%80%ef%bc%93/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 06:48:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitani</dc:creator>
				<category><![CDATA[講習会レポート]]></category>
		<category><![CDATA[MTB関連]]></category>
		<category><![CDATA[スクール]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツ向け]]></category>
		<category><![CDATA[ビギナー向け]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cyclemind.com/?p=20467</guid>
		<description><![CDATA[
初冬のトレイル


木漏れ日のトレイルは冬でもさほど寒くなく、気持ち良くスクールができます。
この時期でも結構楽しめますね。
シングルトラックを走るのにはまだまだちょうど良い季節ですね。

下りのシングルトラック


ここは結構トリッキーでビギナーにはちょっと難しい所です。
しかし、流石Jシリーズ参戦のFさん、余裕の表情です。
バイクが全くぶれずに安定した走りですね。
斜面と腰を引く量のバランスも良いし、ブレーキングもOKです。
なにより楽しそうです。

チャレンジ


シングルトラックビギナーのYaさん、思いっ切ってチャレンジです。
腰の引きがやや足らないため、重心が前よりになっています。
このあとフロントブレーキを必要以上に強くかけてしまい、前転！

やり直し


上手くなりたいMさん


ポイントを指摘され再チャレンジ！
納得いくまでやってくださいね。
一番大変なのはもう一度やり直すために登る事！

再チャレンジ


今度はうまくいってます。
顔もへそも行きたい方向をむいていて、ラインもなかなかです。
練習あるのみ、体で覚えることが大切です。

安全第一


ここはNさんにはちょっと困難でしょう。
トレイルに無理は禁物、安全第一です。
段階的にレベルアップして行きましょう。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
初冬のトレイル<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03915-300x225.jpg" alt="DSC03915" title="DSC03915" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20468" />
<br />
木漏れ日のトレイルは冬でもさほど寒くなく、気持ち良くスクールができます。<br />
この時期でも結構楽しめますね。<br />
シングルトラックを走るのにはまだまだちょうど良い季節ですね。<br />
<span id="more-20467"></span><br />
下りのシングルトラック<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03916-300x225.jpg" alt="DSC03916" title="DSC03916" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20469" />
<br />
ここは結構トリッキーでビギナーにはちょっと難しい所です。<br />
しかし、流石Jシリーズ参戦のFさん、余裕の表情です。<br />
バイクが全くぶれずに安定した走りですね。<br />
斜面と腰を引く量のバランスも良いし、ブレーキングもOKです。<br />
なにより楽しそうです。<br />
<br />
チャレンジ<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03917-300x225.jpg" alt="DSC03917" title="DSC03917" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20470" />
<br />
シングルトラックビギナーのYaさん、思いっ切ってチャレンジです。<br />
腰の引きがやや足らないため、重心が前よりになっています。<br />
このあとフロントブレーキを必要以上に強くかけてしまい、前転！<br />
<br />
やり直し<br />
<br />
<br />
上手くなりたいMさん<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03918-300x225.jpg" alt="DSC03918" title="DSC03918" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20471" />
<br />
ポイントを指摘され再チャレンジ！<br />
納得いくまでやってくださいね。<br />
一番大変なのはもう一度やり直すために登る事！<br />
<br />
再チャレンジ<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03919-300x225.jpg" alt="DSC03919" title="DSC03919" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20472" />
<br />
今度はうまくいってます。<br />
顔もへそも行きたい方向をむいていて、ラインもなかなかです。<br />
練習あるのみ、体で覚えることが大切です。<br />
<br />
安全第一<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2012/01/DSC03920-300x225.jpg" alt="DSC03920" title="DSC03920" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20473" />
<br />
ここはNさんにはちょっと困難でしょう。<br />
トレイルに無理は禁物、安全第一です。<br />
段階的にレベルアップして行きましょう。</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cyclemind.com/event/school-report/111211-mtb%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%80%80%ef%bc%93/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>11/12/11 MTBスクール　２</title>
		<link>http://www.cyclemind.com/event/school-report/111211-mtb%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%80%80%ef%bc%92/</link>
		<comments>http://www.cyclemind.com/event/school-report/111211-mtb%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%80%80%ef%bc%92/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Dec 2011 13:26:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitani</dc:creator>
				<category><![CDATA[講習会レポート]]></category>
		<category><![CDATA[MTB関連]]></category>
		<category><![CDATA[スクール]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツ向け]]></category>
		<category><![CDATA[ビギナー向け]]></category>

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		<description><![CDATA[
トレイルの下り


ここは激坂です。
とてもビギナーでは困難なところなので、押して下りましょうね。
安全第一です。

ビギナー向けの急坂下り




この程度の斜度ならビギナーも大丈夫です。
これまでにレクチャーしたことを忠実に、基本が大事です。
そしてビビらないこと！これさえ押さえておけば絶対大丈夫です。

ここでは詳しいレクチャーはやめておきますね。
是非！スクールにおいでください。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
トレイルの下り<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/DSC03910-300x225.jpg" alt="DSC03910" title="DSC03910" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20360" />
<br />
ここは激坂です。<br />
とてもビギナーでは困難なところなので、押して下りましょうね。<br />
安全第一です。<br />
<span id="more-20359"></span><br />
ビギナー向けの急坂下り<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/DSC03911-300x225.jpg" alt="DSC03911" title="DSC03911" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20361" />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/DSC03912-300x225.jpg" alt="DSC03912" title="DSC03912" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20362" />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/DSC03913-300x225.jpg" alt="DSC03913" title="DSC03913" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20363" />
<br />
この程度の斜度ならビギナーも大丈夫です。<br />
これまでにレクチャーしたことを忠実に、基本が大事です。<br />
そしてビビらないこと！これさえ押さえておけば絶対大丈夫です。<br />
<br />
ここでは詳しいレクチャーはやめておきますね。<br />
是非！スクールにおいでください。</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>11/12/11 MTBスクール　１</title>
		<link>http://www.cyclemind.com/event/school-report/111211-mtb%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%80%80%ef%bc%91/</link>
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		<pubDate>Wed, 21 Dec 2011 06:01:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitani</dc:creator>
				<category><![CDATA[講習会レポート]]></category>
		<category><![CDATA[MTB関連]]></category>
		<category><![CDATA[スクール]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツ向け]]></category>
		<category><![CDATA[ビギナー向け]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cyclemind.com/?p=20174</guid>
		<description><![CDATA[
トレイルスクール


シングルトラックビギナーのスクールを開催しました。
MTBは持っているけどシングルトラックは苦手、そんな方のスクールです。
是非、上手になって帰ってください。
まずはシングルトラック経験者のYoさん、さすがに走り慣れてますね。
安定したフォームで、スムーズです。

ベテラン


自転車は超ベテランで、ロードはバリバリのYaさん、シングルトラックはまだビギナーですが、
この程度の所ではさすがに苦もなく下れます。
ほんの少し緊張が見られますね。

Jシリーズライダー


マウンテンバイクJシリーズを転戦しているFさん、流石です。
バランスの取り方、ブレーキ、走行ライン、どれをとっても大安心！
今回助手をやっていただいています。

今回のリクエスト者


今回のスクールをリクエストしたMさん、上手くなってシングルを自在に走りたい。
特にスイッチバックがテーマのようです。
是非！マスターしましょう。

慎重


シングルトラック超ビギナーのNさん、ビギナースクール第一段は合格済みです。
自信をもって下ってみましょう！
絶対できます。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
トレイルスクール<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/DSC03905-300x225.jpg" alt="DSC03905" title="DSC03905" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20175" />
<br />
シングルトラックビギナーのスクールを開催しました。<br />
MTBは持っているけどシングルトラックは苦手、そんな方のスクールです。<br />
是非、上手になって帰ってください。<br />
まずはシングルトラック経験者のYoさん、さすがに走り慣れてますね。<br />
安定したフォームで、スムーズです。<br />
<span id="more-20174"></span><br />
ベテラン<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/DSC03906-300x225.jpg" alt="DSC03906" title="DSC03906" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20176" />
<br />
自転車は超ベテランで、ロードはバリバリのYaさん、シングルトラックはまだビギナーですが、<br />
この程度の所ではさすがに苦もなく下れます。<br />
ほんの少し緊張が見られますね。<br />
<br />
Jシリーズライダー<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/DSC03907-300x225.jpg" alt="DSC03907" title="DSC03907" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20177" />
<br />
マウンテンバイクJシリーズを転戦しているFさん、流石です。<br />
バランスの取り方、ブレーキ、走行ライン、どれをとっても大安心！<br />
今回助手をやっていただいています。<br />
<br />
今回のリクエスト者<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/DSC03908-300x225.jpg" alt="DSC03908" title="DSC03908" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20178" />
<br />
今回のスクールをリクエストしたMさん、上手くなってシングルを自在に走りたい。<br />
特にスイッチバックがテーマのようです。<br />
是非！マスターしましょう。<br />
<br />
慎重<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/DSC03909-300x225.jpg" alt="DSC03909" title="DSC03909" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-20179" />
<br />
シングルトラック超ビギナーのNさん、ビギナースクール第一段は合格済みです。<br />
自信をもって下ってみましょう！<br />
絶対できます。</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cyclemind.com/event/school-report/111211-mtb%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%80%80%ef%bc%91/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>2011 かむるーぷす地蔵峠ツーリング 7</title>
		<link>http://www.cyclemind.com/event/touring-report/2011-%e3%81%8b%e3%82%80%e3%82%8b%e3%83%bc%e3%81%b7%e3%81%99%e5%9c%b0%e8%94%b5%e5%b3%a0%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0-7/</link>
		<comments>http://www.cyclemind.com/event/touring-report/2011-%e3%81%8b%e3%82%80%e3%82%8b%e3%83%bc%e3%81%b7%e3%81%99%e5%9c%b0%e8%94%b5%e5%b3%a0%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0-7/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 12:42:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitani</dc:creator>
				<category><![CDATA[ツーリングレポート]]></category>
		<category><![CDATA[MTB関連]]></category>
		<category><![CDATA[お楽しみ]]></category>
		<category><![CDATA[ウンチク]]></category>
		<category><![CDATA[グルメ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cyclemind.com/?p=19981</guid>
		<description><![CDATA[
酢辛味ソバ


帰りはいつもの　らあめんぜーブリック
いつもの様にいつもの酢辛味ソバを注文してしまいます。
ほかのラーメンもとても美味しいのですが、ここに来るとこれを食べたくなってしまいます。

ネギラーメン


ぜーブリックの看板メニュー
辛いのだけれど、最高に美味しい！
でもいつも酢辛味ソバ頼んでしまい、なかなか食べることができません。

今回にて、かむるーぷす地蔵峠ツーリング終了いたします。
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
酢辛味ソバ<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/PB060897-300x225.jpg" alt="PB060897" title="PB060897" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-19982" />
<br />
帰りはいつもの　らあめんぜーブリック<br />
いつもの様にいつもの酢辛味ソバを注文してしまいます。<br />
ほかのラーメンもとても美味しいのですが、ここに来るとこれを食べたくなってしまいます。<br />
<span id="more-19981"></span><br />
ネギラーメン<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/PB060898-300x225.jpg" alt="PB060898" title="PB060898" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-19983" />
<br />
ぜーブリックの看板メニュー<br />
辛いのだけれど、最高に美味しい！<br />
でもいつも酢辛味ソバ頼んでしまい、なかなか食べることができません。<br />
<br />
今回にて、かむるーぷす地蔵峠ツーリング終了いたします。</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cyclemind.com/event/touring-report/2011-%e3%81%8b%e3%82%80%e3%82%8b%e3%83%bc%e3%81%b7%e3%81%99%e5%9c%b0%e8%94%b5%e5%b3%a0%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0-7/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
		<item>
		<title>2011 かむるーぷす地蔵峠ツーリング 6</title>
		<link>http://www.cyclemind.com/event/school-report/2011-%e3%81%8b%e3%82%80%e3%82%8b%e3%83%bc%e3%81%b7%e3%81%99%e5%9c%b0%e8%94%b5%e5%b3%a0%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0-6/</link>
		<comments>http://www.cyclemind.com/event/school-report/2011-%e3%81%8b%e3%82%80%e3%82%8b%e3%83%bc%e3%81%b7%e3%81%99%e5%9c%b0%e8%94%b5%e5%b3%a0%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0-6/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 11 Dec 2011 11:50:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>mitani</dc:creator>
				<category><![CDATA[講習会レポート]]></category>
		<category><![CDATA[MTB関連]]></category>
		<category><![CDATA[お楽しみ]]></category>
		<category><![CDATA[ウンチク]]></category>
		<category><![CDATA[エキスパート向け]]></category>
		<category><![CDATA[スクール]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cyclemind.com/?p=19940</guid>
		<description><![CDATA[
つがいけトレイル


ウエット路面で結構困難なところですが、ここもスキルさえあれば難なくクリア！
滑るところが怖ければ、スキーもスノーボードも出来るはずがありません。
スキルさえ伴えば楽しい山道になります。

塩の道


塩の道を通ってかむるーぷす迄戻ります。
本来、この道の先の地蔵峠まで行く予定でしたが、あいにくの雨のため、
予定を変更して、スクールになりました。
皆さん、雨の中お疲れ様でした。
またの機会に楽しくシングルトラックを走りましょう。

動画


かむるーぷすに戻り着替えを済ませて、湯浅さんの撮った動画をみんなで鑑賞、
それぞれの走りを動画で分析できるのは良いですよね。
動画撮影のアイデアも勉強になりました。





]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
つがいけトレイル<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/PB060893-300x225.jpg" alt="PB060893" title="PB060893" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-19941" />
<br />
ウエット路面で結構困難なところですが、ここもスキルさえあれば難なくクリア！<br />
滑るところが怖ければ、スキーもスノーボードも出来るはずがありません。<br />
スキルさえ伴えば楽しい山道になります。<br />
<span id="more-19940"></span><br />
塩の道<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/PB060896-300x225.jpg" alt="PB060896" title="PB060896" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-19944" />
<br />
塩の道を通ってかむるーぷす迄戻ります。<br />
本来、この道の先の地蔵峠まで行く予定でしたが、あいにくの雨のため、<br />
予定を変更して、スクールになりました。<br />
皆さん、雨の中お疲れ様でした。<br />
またの機会に楽しくシングルトラックを走りましょう。<br />
<br />
動画<br />
<img src="http://www.cyclemind.com/wp-content/uploads/2011/12/DSC00894-300x225.jpg" alt="DSC00894" title="DSC00894" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-19943" />
<br />
かむるーぷすに戻り着替えを済ませて、湯浅さんの撮った動画をみんなで鑑賞、<br />
それぞれの走りを動画で分析できるのは良いですよね。<br />
動画撮影のアイデアも勉強になりました。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cyclemind.com/event/school-report/2011-%e3%81%8b%e3%82%80%e3%82%8b%e3%83%bc%e3%81%b7%e3%81%99%e5%9c%b0%e8%94%b5%e5%b3%a0%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0-6/feed/</wfw:commentRss>
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		</item>
	</channel>
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