PROTO

GDR PROTO TYPE レポート14

投稿日 : 2016年2月3日 水曜日

3番手
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100㎞達成です。
昨年スタートダッシュを決めたけれど今年は3番手!
でもスパイクタイヤを履いたからこれから距離が伸びるかも?
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GDR PROTO TYPE レポート13

投稿日 : 2015年8月3日 月曜日

第2位
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まだ2位をキープしています。
もちろん夏タイヤに履き替えていますよ!
ヘッド小物の調子が悪いので交換予定です。

GDR PROTO TYPE レポート12

投稿日 : 2015年2月3日 火曜日

500㎞
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圧倒的です。
次に乗っているバイクが90㎞少々です。
なんとこのGDR、昨年一年間で600㎞ちょっとでした。
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GDR PROTO TYPE レポート11

投稿日 : 2015年1月29日 木曜日

400㎞
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ダントツです。
ここのところ路面状況が悪いのでこのバイクの登場が圧倒的です。
2位グループはおおよそ50㎞前後の状況ですから・・・・・

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GDR PROTO TYPE レポート10

投稿日 : 2015年1月23日 金曜日

300㎞
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ぶっちぎりです。
最近の通勤では、このバイクしか使用していません。
凍結路が多いですから・・・・・

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GDR PROTO TYPE レポート9

投稿日 : 2015年1月19日 月曜日

ダントツ
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他のバイクがいっても50㎞前後なのに、PROTOはダントツ200㎞です。
ここのところ路面凍結しているので、スパイクタイヤ装着のこのバイクが距離を延ばします。
しばらくこの状況は続くと思われます。

GDR PROTO TYPE レポート8

投稿日 : 2015年1月13日 火曜日

一番乗り
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今年、100㎞の一番のりです。
冬ですから・・・・・
なんで冬だからって?
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GDR PROTO TYPE レポート7

投稿日 : 2015年1月3日 土曜日

607.2㎞
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テスト期間は過ぎているので年間走行距離はこんなもんです。
ほとんどオフロードのみの距離なのでそれほど距離は伸びません。
とにかく走りの軽さはグラファイトデザインの特筆もので、感激ものです。
26インチ特有の取り回しの良さもさる事ながら巡航性の良さもグラファイトデザインならでは。
最近29inや、27.5in全盛ですが、このバイクに乗ると改めて26inの良さを感じます。

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