長野県松本市　サイクルショップ「ミタニサイクルマインド」

走行距離

155.14km
あくまでも走った距離です。
ウロウロしていた距離も入っているので、実際には153km位だと思います。
実際に走った感想はあっという間でした。
あまりに楽しいので、快楽が苦痛を覆い隠してくれました。
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白樺峠

白樺峠の入口です。
いよいよ最後の峠です。
ところが、他の峠より知名度は低いのですが、難易度が高いのは改めて知りました。
ここまで一緒に来たスーさんは力尽きてゆっくり走る宣言！
お先に失礼することに・・・・・
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お助け小屋

野麦峠名物｢お助け小屋」
現在この小屋は野麦集落の古民家を移築再建されたものだが、
古くは江戸時代からこの地で旅人の安全を守っていた。
まさに｢お助け小屋」で、これまた名物｢鬼ばぁさ」がこの小屋を、
一人で切り盛りしていて、工女衆には優しかったそうな。
私はここで｢野麦そば」を頂きました。
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中之宿あたり

飛騨を出発した工女たちが最初に宿をとったアタリがこの辺です。
山間の寂しいところです。
新工さんは初めて親元から離れて宿泊したことでしょう？
ちなみに私はここまで先頭を走るマイケルについてきたのですが、力尽きて千切れました。
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最高に楽しい下り

このツアーの楽しみは登りより下り。
そのために私はレギュラーのクランク52×38Tにしてきました。
スーさんもゴキゲンです。
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唯一のコンビニ

コース沿いで唯一のコンビにです。
160㎞の道のりに一軒しかないのも凄いですよね？
ここが第２CPです。
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乗鞍スカイライン

乗鞍の飛騨側が乗鞍スカイライン、信濃側がエコーライン、これからスカイラインを下ります。
降りたところに第一チェックポイントがあり、ココア（ホットチョコレート）を振舞っていました。
下りで冷え切った体を温めるだけではなく、心も温めてくれました。

乗鞍岳山頂

日本国内に於ける舗装道路の最高地点に到着しました。
ここが岐阜県との県境にもなります。
そして松本市と高山市（日本で一番大きな地方自治体で香川県より大きい）との境です。
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